Termaat motoren Hertogstraat 74
Nijmegen Centrum
Infolijn 024 322 9575Openingstijden
Bekijk onze winkel van binnen
Routeplanner naar de winkel
Officieel Yamaha dealer Facebook pagina Twitter pagina Aangesloten bij Bovag

Nieuws

Nieuw Yamaha SCR950 2017 bij Termaat motoren

05-10-2016 - Nieuwe SCR950. Born to find new ways
De Sport Heritage modellen van Yamaha spreken tot de verbeelding van rijders die houden van karakteristieke motorfietsen, waarbij authenticiteit, moderne technologie en een tijdloze stijl hand in hand gaan.
Elk van deze motoren is ontwikkeld met behulp van onze 'Faster Sons' filosofie, waarin we spannende en individueel vormgegeven machines bouwen als eerbetoon aan klassieke ontwerpen uit het verleden maar die niettemin moderne prestaties en een modern rijgedrag bieden
In 2016 gaat Yamaha zijn zeer succesvolle Sport Heritage segment uitbreiden met de nieuwe SCR950: een stijlvolle en functioneel vormgegeven V-twin die perfect past bij het tijdloze imago van de iconische 'street scrambler'.
In de jaren '60 was de 'street scrambler' bijzonder populair onder rijders die een eenvoudige, stijlvolle en stoere motorfiets wilden. Deze motorfietsen zijn typische vertegenwoordigers van de vrije en relaxte tijdgeest van de invloedrijke jaren '60, en dat is duidelijk herkenbaar in de SCR950.
Deze fraaie nieuwe Yamaha 'street scrambler' wordt aangedreven door een krachtige, koppelrijke en luchtgekoelde V-twin, gemonteerd in een stalen buizenchassis. Een pure machine gericht op de huidige generatie motorrijders die een stoere no-nonsense motorfiets willen, een machine die gebouwd is voor de 'looks'.
Het brede stuur met dwarsstang, de spaakwielen met aluminium velgranden en de heavy-duty banden en voorvorkhoezen laten zien dat de nieuwe Yamaha SCR950 een 'coole vintage look' combineert met hedendaags design en moderne technologie. Een hoger zadel met vlak profiel geeft een verhoogde zitpositie met volop bewegingsvrijheid, en ook het nieuwe, grotere 17-inch achterwiel zorgt voor een hogere zitpositie en meer bodemvrijheid.
Overzicht SCR950
• Modieuze nieuwe 'street scrambler' met V-twin
• Ontwikkeld volgens onze 'Faster Sons' filosofie
• Tijdloos design met Japanse betrouwbaarheid
• Hoog en vlak zadel en een actieve zitpositie
• Metalen onderdelen die het authentieke karakter versterken
• Moderne technologie en hoogwaardig vakmanschap
• Krachtige en karaktervolle V-twin
• Authentiek erfgoed met hedendaags design
• Zeer geschikt voor customizing
Luchtgekoelde 60 graden V-twin
De geheel in zwart afgewerkte, compacte luchtgekoelde 60 graden V-twin produceert een prettig pulserend vermogen en levert een zeer lineair koppel. Dit maakt van de SCR950 een geweldige allrounder die garant staat voor optimaal rijplezier.
De iconische V-twin benadrukt de tijdloze retro looks van de SCR950, maar onderhuids is deze motor voorzien van de allernieuwste technologie De compacte tweecilinder krachtbron levert een toonaangevend koppel van 79,5 Nm bij slechts 3.000 tpm, is voorzien van lichtgewicht gesmede zuigers, een optimaal uitgebalanceerde krukas, vier kleppen per cilinder en dakvormige verbrandingskamers. Dit alles geeft de SCR950 rijder de mogelijkheid om in elke versnelling vanaf lage toerentallen vlot te accelereren, waardoor deze V-Twin geweldige prestaties levert in stedelijke omgevingen met veel start-stopverkeer.
Stalen 'street scrambler' frame
Net als de oorspronkelijke 'street scramblers' van de jaren '60 is de SCR950 uitgerust met een zwart gelakt, stalen dubbel wiegframe, dat de nadruk legt op het authentieke erfgoed en het fraaie, stoere uiterlijk van de motorfiets. Het subframe is ontworpen om plaats te bieden aan het hogere duozadel met vlak profiel, dat onder alle omstandigheden een comfortabele zitpositie biedt. Tijdens cruisen door de stad, maar ook bij stevig doorrijden op de snelweg en weekendtrips over bochtige binnenwegen.
2-in-1 'wrap around' uitlaat met omhoog gerichte uitlaatdemper
Het uitlaatsysteem van de SCR950 bestaat uit een 2-in-1 uitlaatconstructie die doorloopt in een korte, omhoog gerichte uitlaatdemper die de 'street scrambler' look van de motorfiets optimaal versterkt. Uit de uitlaatdemper, voorzien van een klein hitteschild en compact eindstuk, klinkt een stoer en laag uitlaatgeluid, en de ingebouwde driewegkatalysator zorgt ervoor dat SCR950 voldoet aan de EU4 emissienorm.
'Street scrambler' design
Bij 'street scramblers' gaat het om eenvoud, veelzijdigheid en fun. Het chassis van de SCR950 is echter ook ontworpen voor een comfortabele en prettige rijervaring. Het brede stuur is voorzien van een gelaste dwarsstang om de 'street scrambler' uitstraling extra te benadrukken en de licht achteroverleunende lay-out zorgt voor een ontspannen en rechte zitpositie in combinatie met een uitstekende rijeigenschappen
Het strakke design van de brandstoftank in druppelvorm onderstreept de bouwkwaliteit van de modieuze V-twin en de tankinhoud van 13,2 liter zorgt voor een ruime actieradius.
Aluminium velgen en 17-inch achterwiel
De SCR950 is uitgerust met spaakwielen met aluminium velgen, een must voor elke 'street scrambler'. De heavy-duty Bridgestone banden, voorzien van grof profiel, zijn zowel geschikt voor op de verharde weg als ook op de onverharde paden De SCR950 profiteert ook van een groter 17-inch achterwiel met authentieke spaken, dat voor een hogere zitpositie en verbeterd rijgedrag zorgt, en bovendien meer bodemvrijheid biedt.
Comfortabele wielophanging
De conventionele telescopische voorvork met Ø 41 mm buizen zorgt voor een zeer comfortabele vering en is voorzien van duurzame voorvorkhoezen die stof en vuil buiten houden. Aan de achterzijde bevinden zich twee schokdempers met gascilinders met een veerweg van 110 mm. Het veersysteem van de SCR950 staat garant voor een comfort en uiterst stabiele rijgeigenschappen.
Andere opvallende kenmerken van deze krachtige 'street scrambler' zijn de Wave design Ø 298 mm remschijven vóór en achter, en de ronde LCD snelheidsmeter met donker getinte lens. Voor extra gebruiksgemak heeft de SCR950 een kleine opbergruimte onder het nieuwe, comfortabele, vlakke duozadel.
Kenmerken SCR950
• Luchtgekoelde 60 graden 942cc SOHC V-twin
• Toonaangevend koppel van 79,5 Nm bij 3.000 tpm
• Vijfversnellingsbak met stille en onderhoudsvriendelijke riemaandrijving
• Slank en vlak duozadel met een 830 mm hogere zitpositie t.o.v. de XV950 modellen
• 19-inch voorwiel en 17-inch achterwiel
• 145 mm grondspeling
• Breed stalen stuur met dwarsstang in 'street scrambler' design
• Aluminium spaakvelgen
• Bridgestone heavy-duty TW101 voorband en TW152 achterband
• Zwevende Wave design remschijf vóór (Ø 298 mm) en Wave design remschijf achter (Ø 298 mm)
• Stalen spatborden vóór en achter
• Zwart gelakt motorblok en frame
• Druppelvormige brandstoftank met 13,2 liter inhoud
• Vintage zijpanelen
• Rond LED achterlicht
• Ronde LCD snelheidsmeter met donker getinte lens
• Aluminium voetsteunen
• Twee schokdempers met gasreservoir
• Soepel verende Ø 41 mm telescopische voorvork met voorvorkhoezen
• Voorwielophanging met een veerweg van 135 mm, achterwielophanging met een veerweg van 110 mm
• 2-in-1 uitlaat met omhoog gerichte uitlaatdemper
Beschikbare kleuren
Vivid Red
Yamaha Black
Beschikbaarheid
Februari 2017

Nieuwe Yamaha MT-10SP 2017 bij Termaat motoren

04-10-2016 - Nieuwe MT-10 SP: Speed of Darkness
Voor 2017 brengt Yamaha de meest geavanceerde supersporttechnologie van de YZF-R1M over naar het Hyper Naked segment. Met de Öhlins 'Electronic Racing Suspension' (ERS), Thin Film Transistor (TFT) instrumentenpaneel en speciale kleurstellingen straalt de nieuwe MT-10 SP een ultieme mix van kracht, controle en agressie uit.
Ultieme Hyper Naked technologie
Vlak na de komst van de hooggewaardeerde MT-10 die onlangs in de showrooms van de dealers is gearriveerd, kondigt Yamaha nu de nieuwe MT-10 SP aan, het meest geavanceerde model in de 2017 Hyper Naked serie. De nieuwe MT-10 SP is voorzien van de Öhlins 'Electronic Racing Suspension' (ERS) en is hiermee de eerste machine in dit segment met de geavanceerde technologie van de YZF-R1M. Hierdoor ervaren Hyper Naked rijders over de allerbeste prestaties die een motorfiets te bieden heeft.
Öhlins 'Electronic Racing Suspension' (ERS)
De elektronische wielophanging van de MT-10 SP wordt geregeld door een Suspension Control Unit (SCU). Deze unit analyseert de gegevens van een aantal sensoren die de rijomstandigheden bewaken. De SCU berekent de optimale ingaande en uitgaande dempingsinstellingen naargelang de geldende omstandigheden en het systeem stelt de demping onmiddellijk bij om de optimale set-up van de ophanging te verkrijgen.
Doordat de exclusieve Öhlins 'Electronic Racing Suspension' (ERS) tijdens het rijden continu de omstandigheden bewaakt en de instellingen optimaliseert, beschikt de rijder van de MT-10 SP over de meest geavanceerde elektronische ophanging op een Hyper Naked.
Thin Film Transistor (TFT) instrumentenpaneel
Het nieuwe vlaggenschip in het Hyper Naked segment is voorzien van een hightech Thin Film Transistor (TFT) instrumentarium, dat de rijder een breed scala aan informatie biedt. Dit uit de YZF-R1M afkomstige multifunctionele LCD instrumentpaneel is voorzien van een superieur full colour HD display, waarbij de rijder de keuze heeft uit een donkere of lichte achtergrond, voor bij daglicht of in het donker.
Silver Blu Carbon kleurstelling
Om de exclusiviteit te benadrukken is de MT-10 SP afgewerkt in een Silver Blu Carbon kleurstelling die is geïnspireerd op de gelimiteerde YZF-R1M Supersport. De MT-10 SP is voorzien van blauwe velgen, een zwart voorspatscherm, goudkleurige voorvorkbuizen en zilverkleurig kuipwerk. Daarmee is dit ongetwijfeld de ultieme Yamaha Hyper Naked.

Nieuwe belangrijkste kenmerken van de MT-10 SP

Geavanceerd elektronisch veersysteem (ERS) van Öhlins

Exclusief Thin Film Transistor (TFT) instrumentenpaneel

Exclusief van de YZF-R1M afgeleid kleurenschema

Quick Shift Systeem (QSS)

Viercilinder lijnmotor met crossplane technologie

Elektronische regeltechnologie met TCS en Yamaha D-MODE

Assist en Slipper Clutch (A&S)

Lichtgewicht aluminium Deltabox chassis met korte wielbasis

Kleur

Silver Blu Carbon

Beschikbaarheid

Februari 2017

Prijs: 19.000,00 Euro rijklaar

Nieuwe Yamaha MT-09 2017 bij Termaat motoren

04-10-2016 - De nieuwe MT-09: The Dark Side of Japan never sleeps
De zeer enthousiast ontvangen MT-09 is uitgegroeid tot dé benchmark onder de Naked Bikes. Dit baanbrekende model is krachtig, wendbaar, innovatief en opwindend, en heeft de motorfietswereld wakker geschud. De MT-09 voert de verkooplijsten in heel Europa aan en groeide uit tot één van Yamaha's bestverkopende motorfietsen, waardoor Yamaha sinds eind 2015 dankzij dit model de Europese verkoopstatistieken aanvoert.
Voor 2017 hebben de ontwerpers van Yamaha deze Hyper Naked trendsetter een nog dynamischer uiterlijk gegeven en tegelijk de prestaties en het sensatieniveau naar nog grotere hoogten gebracht. Dankzij zijn agressieve nieuwe styling en verbeterde technologie blijft de nieuwe MT-09 grenzen verleggen en iedere sensatiebeluste rijder boeien en inspireren.
Nieuwe MT-09: Eyes of Darkness
The Dark Side of Japan never sleeps. Achter deze sluier van de duisternis gaat een dynamische kracht schuil. Met beide ogen wijd open is deze potente Hyper Naked voorbestemd om verder te kijken dan The Dark Side of Japan. Dankzij vervaarlijk uitziende nieuwe 'twin-eye' LED koplampen, een dynamische nieuwe styling, geavanceerde elektronica en Assist en Slipper Clutch (A&S) houdt de nieuwe MT-09 de eer van de MT-familie hoog.
Agressief ogende 'twin-eye' LED koplampen
Het radicaal vormgegeven front van de MT-09 is beïnvloed door de compromisloze styling van het topmodel, de MT-10. Het agressieve, nieuwe LED 'twin-eye' koplampdesign springt meteen in het oog en benadrukt de krachtige uitstraling, de compacte bouw en de lichtvoetigheid van deze machine.
De schuingeplaatste 'twin-eye' koplampen zijn voorzien van twee LED lampen en de krachtige nieuwe frontpartij omvat de volle breedte van de upside-down voorvork. Hierdoor oogt deze machine niet alleen bijzonder compact, maar krijgt hij tevens een uitdagende en compromisloze uitstraling.
Slanke contourlampen onder de nieuwe 'twin-eye' koplampen benadrukken de intimiderend ogende vormgeving van de MT-09, en een paar strak vormgegeven 'winglets' volgen de lijnen van de koplampunit en versterken de charismatische uitstraling.
Voor 2017 zijn de multifunctionele instrumenten dichter bij de nieuwe koplampunit geplaatst om een uniformer geheel te creëren en de richtingaanwijzers bevinden zich nu aan weerszijden van de radiateur.
Ultracompacte achterzijde
Het nieuwe ultracompacte ontwerp van de achterzijde versterkt het Hyper Naked postuur van de MT-09 en benadrukt de fraaie agressieve uitstraling. Voor 2017 is het opwaarts lopende subframe 30 mm ingekort, en het kortere oplopende achterdeel is voorzien van nieuwe zijroosters, die de indruk van lichtvoetigheid en wendbaarheid accentueren.
Het karakteristieke en dynamische uiterlijk van deze ultieme Hyper Naked is onder meer te danken aan het nieuwe, geïntegreerde driedimensionale LED achterlicht. Dit heeft een zogenaamd 'twin apex' design, dat van bovenaf gezien de vorm van een 'M' heeft.
De MT-09 heeft tevens een nieuw ontworpen zadel. Dit is platter en 5 mm hoger dan voorheen, en is speciaal gevormd om de rijder tijdens remmen, accelereren en het nemen van bochten stevig op zijn plaats te houden.
Op swingarm gemonteerd spatscherm
Ter aanvulling van het kortere achterdeel is het 2017 model voorzien van een geheel nieuw op de swingarm gemonteerd achterspatscherm en een kentekenplaathouder met aan één kant een lichtgewicht steun van smeedaluminium. Deze MT-09 is de eerste Yamaha die van dit ontwerp profiteert. Vanaf de achterzijde en van opzij gezien zorgt dit vernieuwde achterdeel voor een compactere, lichtgewicht uitstraling die het gevoel van kracht en wendbaarheid benadrukt.
Scherper, krachtiger en compacter design
De ontwerpers van Yamaha hebben de nieuwe MT-09 niet alleen een geheel nieuw uiterlijk gegeven, ook hebben zij een aantal belangrijke kenmerken zorgvuldig aangepakt. Het resultaat mag er zijn: ze benadrukken de compacte uitstraling van de machine en roepen een sterk gevoel van brute kracht op.
De radiateur is voorzien van nieuwe zijvinnen en samen met de grotere, op de tank gemonteerde luchthappers ziet de brute MT-09 er nu nog beter uit. Zij versterken bovendien het gevoel van compacte mechanische schoonheid dat zo typerend is voor Yamaha's Hyper Naked.
Assist en Slipper Clutch (A&S)
Een van de belangrijkste prestatie verhogende wijzigingen voor de 2017 MT-09 is de overname van een nieuwe Assist en Slipper Clutch (A&S) die de algehele sportieve rijervaring verbetert en MT-09 rijders een aantal serieuze voordelen oplevert.
De Assist en Slipper Clutch (A&S) is voorzien van speciaal ontwikkelde 'assist and slipper' nokken en nieuwe, stijvere veren. Hierdoor grijpt hij steviger aan bij het wegrijden vanuit stilstand en bij tussenacceleraties.
Het belangrijkste van deze koppeling is echter dat deze bijdraagt aan stabiele prestaties van het chassis bij krachtig afremmen op de motor. Door de ongewenste effecten van een groot negatief koppel en overmatig remmen op de motor te minimaliseren, biedt deze nieuwe Assist en Slipper Clutch (A&S) meer controle en een vriendelijker rijkarakter bij snel terugschakelen. Daarbij is de 20% lichtere bediening van de hendel prettig voor de rijder.
Quick Shift Systeem (QSS)
Dankzij zijn hoge, lineaire koppel, compacte afmetingen en wendbare chassis, is de MT-09 gemáákt voor de ultieme rijsensatie. Voor 2017 is dit revolutionaire Hyper Naked model voorzien van een Quick Shift Systeem (QSS), waarmee de rijder sneller en soepeler zonder koppeling kan opschakelen.
Het ontwerp van dit nieuwe mechaniek is gelijk aan dat van de meervoudig bekroonde YZF-R1. Een sensor op de schakelstang onderbreekt tijdelijk het aandrijfkoppel wanneer er wordt opgeschakeld, wat een efficiëntere én meer opwindende acceleratie door de versnellingen oplevert.
Hoogwaardige voorwielophanging
De nieuwe MT-09 is tevens voorzien van een hoogwaardige voorwielophanging. De upside-down voorvork met een diameter van 41 mm is nu voorzien van een nieuwe versteller voor de ingaande slag in de linker voorvorkbuis, en de bestaande dempingsfunctie voor de uitgaande slag bevindt zich in de rechterbuis. Doordat de mechanismen voor de ingaande en uitgaande slag in aparte vorkbuizen zijn ondergebracht, kan de stromingssnelheid van de hydraulische olie worden geoptimaliseerd, met als voordeel een betere verstelbaarheid en consistentere prestaties.
Nieuw vormgegeven uitlaatdemper
Met zijn 'twin-eye' koplampen, zijn 'winglets' en het compacte achterzijde straalt de 2017 MT-09 pure kracht, compactheid en wendbaarheid uit. Niets ontsnapt aan Yamaha's aandacht voor detail. Zelfs de uitlaatdemper voor 2017 is gewijzigd. Deze is nu platter en heeft een nieuwe eindkap die bijdraagt aan de gespierde uitstraling en de mechanische schoonheid van de MT-09.
Compacte en lichtgewicht 850cc driecilindermotor
Het is vooral aan de compacte en lichtgewicht 850cc driecilindermotor van de MT-09 te danken dat deze Hyper Naked zo'n opwindende en aantrekkelijke motorfiets is om op te rijden. Dit motorblok is voorzien van gesmede zuigers en uit het midden geplaatste cilinders, en mede dankzij de speciale crossplane technologie beschikt de rijder van de MT-09 over een grote hoeveelheid rauw, lineair koppel, wat een essentieel is voor het sensationele en plezierige karakter. De motor van de 2017 MT-09 is voorzien van een nieuwe Assist en Slipper Clutch (A&S) en Quick Shift Systeem (QSS), en voldoet volledig aan de EU4-normen.
Uitgebreid assortiment originele accessoires
De MT-09 is met zijn toonaangevende allrounderspotentieel een van de veelzijdigste Naked Bikes in zijn klasse, en Yamaha introduceert een aantal nieuwe en bestaande originele accessoires voor de 2017 MT-09.
Alle huidige en toekomstige eigenaren van een Hyper Naked kunnen online de virtuele Yamaha van hun dromen ontwerpen met de My Garage app. Met de marktintroductie van de nieuwe MT-09, kunnen klanten hun ultieme MT in prachtige 360 graden 3D samenstellen met behulp van een groot aantal nieuw ontwikkelde en bestaande accessoires.

Nieuwe belangrijkste kenmerken van de MT-09

Nieuw vormgegeven 'twin-eye' LED koplampen

LED contourverlichting en 'winglets'

30 mm kortere achterzijde met geïntegreerd 3D-achterlicht

Vernieuwd zadel, platter en 5 mm hoger

Achterspatscherm/kentekenplaathouder met steun aan 1 kant

Assist en Slipper Clutch (A&S)

Quick Shift Systeem (QSS)

Hoogwaardigere voorwielophanging

Uitlaatdemper met plat vlak en nieuw vormgegeven eindkap

Instrumenten geïntegreerd in koplampunit

Zijvinnen aan radiateur en grotere luchtinlaten

Voorste richtingaanwijzers verplaatst naar weerszijden van radiateur

Kleuren

Night Fluo

Race Blue

Tech Black

Beschikbaarheid

December 2016

Termaat Motoren sponsort de Distinguished Gentlemens Ride Nijmegen 2016

28-09-2016 - Afgelopen zondag 25-9-2016 was het weer zo ver, de DGR 2016 werd wereldwijd georganiseerd en gereden.
Ook in Nijmegen was er een zeer geslaagde rit door het centrum en omgeving.
Termaat Motoren heeft hierbij met sponsoring van de uitnodigingen als aanplakbiljet onze bijdrage kunnen leveren.
De opkomst bij de DGR Nijmegen is groeiende, met ruim 120 inschrijvingen en 9000 euro opbrengst van de persoonlijke sponsoren is de organisatie erg blij.
De opbrengst ging dit jaar naar onderzoek voor prostaatkanker en in samenwerking met Movember naar hun goede doel.
Termaat Motoren wil dan ook via deze weg de deelnemers en sponsoren bedanken.

Introductie Yamaha Tracer 700 zaterdag 30 Juli 2016 bij Termaat Motoren

15-07-2016 - Op zaterdag 30 juli 2016 organiseert Termaat motoren al weer de volgende introductie van een nieuw Yamaha Motor model, de Tracer 700 in het Sport Touring segment.
Deze motor heeft het in zich om dit segment opnieuw te definiëren, toegankelijker te maken en daarmee voorgoed te veranderen! we zullen zaterdag 30 Juli 2016 het nieuwe model aanwezig hebben. reservering is vanaf nu al mogelijk, maar op de 30e kun je de motor in het echt zien.
prijs vanaf 8999 euro excl. kosten rijklaar maken. als je wil kun je je aanmelden voor het evenement via de facebook pagina van Termaat Motoren.

Aangepaste openingstijden Vierdaagseweek Termaat motoren

08-07-2016 - Tijdens de vierdaagseweek 16 t/m 23 Juli 2016 hebben wij aangepaste openingstijden !

Maandag 13:00 - 18:00
Dinsdag GESLOTEN
Woensdag GESLOTEN
Donderdag 09:00 - 20:00
Vrijdag GESLOTEN
Zaterdag 09:00 - 17:00

Vanaf nu op voorraad bij Termaat Motoren; het limited e.d. Assen TT-shirt

16-06-2016 - Dainese Assen TT-shirt! Nu bij ons op voorraad.
Het TT Circuit Assen is de oudste ronde op de MotoGP kalender en het Drentse circuit één van de favoriete circuits is van Dainese ambassadeur Valentino Rossi.
Zorg dat je er helemaal klaar voor de TT bent en bestel het limited edition t-shirt.

Ga om te bestellen of meer info naar: Homepage - zoeken - TT-shirt

de AGV Corsa 2015 Mugello Rossi replica binnen bij Termaat Motoren

31-05-2016 - vandaag, na heel lang wachten, hebben we eindelijk de Mugello 2015 binnen in een AGV Corsa model.
voor deze Valentino Rossi 46 replica betaal je 949 euro exclusief spiegel vizier.



Yamaha MT-10 2016 introductie bij Termaat Motoren op 4 Juni 2016

28-05-2016 - op 4 juni 2016 zal de nieuwe Yamaha MT-10 te zien zijn bij Termaat Motoren. de motor zal te zien zijn van 10 tot 16 uur in de winkel.
Je kan de motor dan zien en bestellen, deze is beperkt leverbaar in 2016. we hebben nog wel enkele gereserveerd staan voor de verkoop.
ook is de mogelijkheid om een afspraak te maken voor een proefrit. Yamaha stelt 10, 11 en 13 Juni een demo beschikbaar bij Termaat Motoren. let op, dit gaat alleen op afspraak.

Termaat Motoren gesloten tijdens 1e en 2e Pinksterdag 2016

14-05-2016 - op Zondag 15 Mei 2016 en Maandag 16 Mei 2016 is Termaat Motoren tijdens de Pinksterdagen gesloten. Team Termaat wenst iedereen fijne (motor)dagen. Dinsdag 17 mei 2016 zijn we er weer vanaf 9 uur.

VORIGE 1 2 3 4 5 6 ...